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纸箱回收 环保理念的创新
来源:www.sycycj.com 发布时间:2018年11月21日

纸箱

       据了解,我国每年的快递量高达100亿件,而且很多快递都使用纸箱包装,就算有一半有了重复使用,还有另一半几乎是被当成废品给卖了或当成垃圾给扔了。按平均每个纸箱重0.1千克,生产1吨纸需要20棵树来计算,一年的快递包装纸箱就要消耗近1000万棵树。可见,由快递纸箱带来的资源浪费问题也日渐凸显,“快递纸箱回收”已刻不容缓。

  森林彩印的小编以为,电商推出“1起环保·纸箱回收”活动,其目的就是要唤醒人们重视保护森林、保护环境,鼓励人们人人行动起来,投身环保活动当中,为节约纸箱出一份力,也为保护森林、保护环境做出一份自己的贡献。

  但愿这家电商推行的“快递纸箱回收”活动能有每一位“网购一族”的积极响应,从我做起,从不乱扔乱弃一个快递纸箱做起,投身环保活动中,做一名环保的践行者。

  还应激发

  售买双方的积极性

  对快递纸箱进行回收自然是件好事,但会不会出现“理想很丰满、现实很骨感”的局面呢?这并非杞人忧天,以前也有快递公司推出过类似活动,但却效果不佳,“草草收场”。其中原因也并不复杂,对于快递公司来说,对回收纸箱进行处理,为了解决胶带、快递单撕下后粘附在纸箱上影响重复使用等问题,要耗费不少人工成本。有的纸箱质量欠佳,成了一次性用品,即便回收了也难以再利用。对于消费者而言,如果对快递纸箱回收利用,得不到什么实惠,恐怕也不会有什么积极性。这样双方积极性都不高,这项工作自然就难以推进了。

  要避免出现这样的尴尬情况,一方面从企业到个人都要提高环保意识,用实际行动来践行低碳生活,另一方面职能部门也要进行积极引导,并采取相应的管理规定和激励举措。如职能部门要规范纸箱生产企业的行为,尽量生产那些使用采取可降解材料、能满足循环使用要求的包装物。同时明确要求各家电商、快递公司要回收利用纸箱,并给予一定的补助和扶持政策,在此基础上推行各种新技术,有效解决影响纸箱重复使用的技术问题,这样企业会更有积极性。

  而对于消费者,除了“积分奖励”外,奖励政策还可以更加灵活,如上交若干件快递纸箱,可以免费快递一件物品等等,同时还要为消费者提供更多便利。这样从企业到消费者都会更有积极性,快递纸箱回收工作能更好地推进,收到实效。

  这样的理念值得推广

  包装网购商品的空纸箱犹如鸡肋,食之无味、弃之可惜。对于包装用的纸箱,多数人都是一扔了之,究其原因是纸箱不仅存放占空间,也卖不了几个钱。

  与其随手一扔,不如将空纸箱退还给配送人员统一处理,自己不仅有了实惠的回馈,也少了破坏环境的不安和困扰。

  因此,“1起环保·纸箱回收”活动的确让人为之喝彩。虽然这不过是举手之劳的事情:买家在签收商品后,将空纸箱交给配送人员,获得50积分,积分可用于换购商品、换抵扣券等;但这一举措不仅让顾客尝到了甜头,同时也拓展了商家的业务范围,更重要的是减少了对环境的污染,是值得推行的环保活动。

  其实除了这种纸箱回收活动,商家也可以在外包装上动些脑筋,加入新的环保元素。比如,使用可降解材料作为外包装,这样即便随手一扔也不会造成对环境的污染。或者制造可以再利用的外包装,比如卡通图像之类的质地精良的外包装,可以重复利用于养花或者存放杂物等。

  总之,我们应该为“1起环保·纸箱回收”活动叫一声好。这是可贵的尝试,虽然未必能起到环保效果,但至少给我们更多思路。环保不仅仅是标语里的口号,更是需要我们全民参与和践行的科学理念。

  可推广使用绿色塑料包装材料

  “1起环保·纸箱回收”活动,对保护环境有利,但是 实施起来,难度却不小。其缺陷在于,包装箱拆封后很难保存完好,导致包装袋的重复使用率非常低,加之回收人力成本问题,回收纸箱不需要花多少钱,但人力投入太大,推行效果难免受阻。

  产品包装不仅要具有包容、保护、储运和展示产品的功能,更要有社会和经济功能,在减少资源浪费、保护环境的重任下,网购包装要树立创新观念,强化环保意识。在研究新型包装材料、设计标准时,应着重考虑减少资源消耗和废弃物排放、易回收再生、可自行降解的绿色塑料包装。

  从保护资源和回收复用上说,绿色包装对生态环境和人类健康无害,能重复使用和再生,符合可持续发展。欧洲法令给绿色包装和环境保护的定义方向是,从生产的上游开始减少材料,包装材料越少,体积越轻越好;要二次使用,比如瓶子,首先要轻,能多次使用;要能增值,通过废物回收处理,形成新的包装品或通过燃烧垃圾,产生的热量用于供热、供暖等。

  绿色塑料包装材料不仅卫生、环保,还具备包装的功能化和高性能化,它比较大特点是能提高塑料回收利用,使塑料包装材料回收利用率大幅提升。因此,如果网店都能使用绿色塑料包装材料,就会减少纸箱的使用,为保护环境出一份力。

  规范管理快递包装刻不容缓

  电商推出“1起环保·纸箱回收”活动,既降低运营成本,让消费者找到了环保的方便途径,政府也降低了相应政策执行成本,一举多赢。不过,此前也有快递企业尝试包装材料二次利用却不顺畅。其原因有两二:一是目前包装纸箱没有统一标准,各快递公司的纸箱也都印着自家标示,不便于统一回收;二是重复利用的纸箱,在运输过程中容易破损,且使用后纸箱的卫生是问题。出于规避责任和风险的考虑,纸箱回收利用难推行,羊毛出在羊身上,包装费当然由消费者掏钱。

  据笔者了解,快递行业快速发展与监督留有不少“短板”,国家邮政局制定的《快递业务操作指导规范》只是指向快递的服务,不包括包装;多部门发布的《快递封装用品国家标准》,尽管对包装袋的种类规格、技术要求、包装、标志等方面提出要求,但因为制度级别太低,仅仅作为推荐性行业标准,并不具备法律的刚性。标准缺失,加之行业竞争激烈,导致快递包装在强度、材质、环保等方面存在诸多问题,包括加重了环境污染和资源浪费。因此,践行“循环经济”,需要对快递包装进行有效监管。

  一方面,快递包装要立法,明确包装废弃物污染的法律责任界定。另一方面,提高快递包装行业标准。相关部门要针对快递行业运输包装环节,出台具体的标准。比如包装时要使用环保材料等,从根本上明确快递的包装规范,做到有法可依,有据可查,减少过度包装,给快递包装“瘦身”,做到“量体裁衣”,保护公共资源。

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